TECHNIQUE DE PROPULSION DE BATEAUX - DURABLE ET SANS ENTRETIEN
Les bateaux modernes comme par exemple les ferries ou les remorqueurs sont aujourd'hui équipés d'hélices orientables dans la zone de propulsion. Ceux-ci peuvent alors être utilisés de manière optimale aussi bien dans des bassins portuaires qu'en pleine mer.
Selon le type et le domaine d'application du bateau, les hélices fonctionnent dans la partie centrale ou arrière de la coque. Pour répondre aux exigences actuelles de la construction navale, les hélices orientables doivent permettre une très bonne manœuvrabilité du bateau . Une telle exigence ne peut être satisfaite que grâce à une rotation la plus large possible autour de son propre axe. Les hélices orientables ultramodernes peuvent pivoter jusqu'à 360°.
Comme les navires sont des biens d'investissement haut de gamme, tous les composants doivent remplir leur fonction à 100% au moment de la livraison. C'est aussi le cas des hélices orientables décrites ci-dessus. Les limiteurs de couple pour charges lourdes de R+W sont employés dans des bancs d'essai mobiles à des fins de protection en cas de sinistre. Les exigences des clients concernant la précision des essais sont uniquement satisfaites grâce à la précision de +/- 5% du limiteur certifiée TÜV. Un autre atout du limiteur de couple est sa résistance à vie et son entretien superflu.
